Una quota del 10% della superficie è destinata alla locazione con canone calmierato, in risposta ai criteri dell'edilizia sociale regionale. Il complesso cede al Comune 1.580 mq di verde pubblico e si raccorda con la viabilità prevista dal PRG, anticipando la nuova strada e garantendo continuità tra spazio privato e collettivo.

Il disegno planivolumetrico stabilisce un dialogo preciso con la viabilità esistente, con il parco pubblico collocato a nord del lotto e con il tessuto residenziale circostante.
I parcheggi pubblici e privati, per complessivi 5.470 mq interrati, liberano completamente la quota urbana, restituendo il piano terra alla dimensione pedonale.
L'intervento non si limita a rispondere a un fabbisogno abitativo: propone un modello di densificazione urbana in cui qualità degli spazi aperti, accessibilità economica e relazione con la città pubblica coesistono in un unico organismo.